Comment résoudre le problème de la corrosion des soupapes

Voici quelques méthodes de résistance à la corrosion des vannes.

1. nous pouvons choisir des matériaux résistants à la corrosion en fonction du milieu

La corrosion du fluide est très complexe dans la pratique de la production. Même dans le même fluide utilisé dans le même matériau de vanne, si la concentration du fluide, la température et la pression sont différentes, la corrosion du fluide sur le matériau n'est pas la même. Si la température du fluide est de 10 ℃, le taux de corrosion augmente d'environ 1 à 3 fois. La concentration du milieu sur la corrosion du matériau de la vanne a un impact significatif. Si le plomb est en concentration d'acide sulfurique faible, la corrosion est minime. Lorsqu'il dépasse la concentration de 96%, la corrosion augmente fortement. L'inverse est vrai pour l'acier au carbone, qui rouille le plus gravement lorsque la concentration d'acide sulfurique est d'environ 50%. Lorsque la concentration augmente jusqu'à 6%, il s'agit d'une corrosion et non d'une forte diminution. Un autre exemple est celui de l'aluminium, dont la corrosion est très forte lorsque la concentration d'acide nitrique concentré est supérieure à 80%, mais dont la corrosion n'est pas grave lorsque la concentration d'acide nitrique est moyenne ou faible. Dans l'acier inoxydable, bien que la résistance à la corrosion de l'acide nitrique dilué soit extrême, dans plus de 95% d'acide nitrique concentré, la corrosion augmente.

D'après les exemples ci-dessus, le choix correct de soupape Les matériaux doivent être choisis en fonction des circonstances spécifiques, de l'analyse des divers facteurs affectant la corrosion et de la sélection des matériaux conformément au manuel anticorrosion pertinent.

2. Utilisation de matériaux non métalliques

La résistance à la corrosion non métallique est excellente. Tant que le soupape uses temperature and pressure in line with the requirements of non-metallic materials, it can solve the corrosion problem and save precious metals. Valve body, valve cover, lining, sealing surface, etc., commonly used non-metallic materials. With respect to the gasket, it is mainly a packing made of non-metallic materials.We use plastics such as PTFE, chlorinated polyether, and rubber such as natural rubber, neoprene, and nitrile rubber for valve lining. The valve and cover bodies are generally cast iron and carbon steel. It ensures the strength of the valve and that the valve is not subject to corrosion. The clamp valve is also designed according to the rubber’s excellent corrosion resistance and change performance. Now more and more use of nylon, polytetrafluoroethylene, and other plastics, there are natural rubber and synthetic rubber to do various sealing surfaces and sealing rings. They are also used on all types of valves. These non-metallic materials used as sealing surfaces have not only good corrosion resistance but also good sealing performance. They are particularly suitable for use in media with particles. Of course, their strength and heat resistance are low, and their range of application is limited. The advent of flexible graphite, on the other hand, has brought non-metals into the high-temperature sector. It solves the long-standing problem of leaking fillers and gaskets and is a very good high-temperature lubricant.

3. Peinture au pistolet

La peinture est un matériau anticorrosion essentiel et un symbole de reconnaissance sur les produits de robinetterie. La peinture est également un matériau non métallique. Elle est généralement préparée à partir de résine synthétique, de boue de caoutchouc, d'huile végétale, de solvant, etc. Elle peut recouvrir la surface métallique et isoler le milieu et l'atmosphère, ce qui permet d'atteindre l'objectif de protection contre la corrosion. La peinture est principalement utilisée dans des environnements où la corrosion n'est pas trop forte, tels que l'eau, l'eau salée, l'eau de mer et l'atmosphère. La cavité interne de la vanne est généralement peinte avec une peinture anticorrosion, qui empêche la corrosion de la vanne par l'eau, l'air et d'autres fluides. La peinture est mélangée avec différentes couleurs pour indiquer le matériau utilisé pour la valve. soupape.

4. Ajouter un inhibiteur de corrosion

Dans un milieu corrosif et des substances corrosives, l'ajout d'une petite quantité d'autres substances particulières peut considérablement ralentir la vitesse de corrosion du métal. Ce matériau unique est appelé inhibiteur de corrosion.

Les inhibiteurs de corrosion contrôlent le mécanisme de la corrosion, c'est-à-dire qu'ils favorisent la polarisation de la batterie. Les inhibiteurs de corrosion sont principalement utilisés comme support et comme agent de remplissage. Les inhibiteurs de corrosion sont ajoutés au milieu pour ralentir la corrosion de l'équipement et de l'eau. soupapes. L'acier inoxydable chrome-nickel, par exemple, dans l'acide sulfurique non oxygéné, dans une large gamme de solubilité, deviendra un état pyrophorique. La corrosion est donc plus sévère. Mais si l'on ajoute une petite quantité de sulfate de cuivre, d'acide nitrique et d'autres oxydants, l'acier inoxydable peut changer d'état. Sa surface génère un film protecteur qui empêche le lessivage du milieu. Dans l'acide chlorhydrique, si une petite quantité d'agent oxydant est ajoutée, cela peut réduire la corrosion du titane. La pression d'essai de la vanne est couramment utilisée pour la pression d'essai du fluide, ce qui entraîne facilement la corrosion de la vanne. L'ajout d'une petite quantité de nitrite de sodium dans l'eau peut prévenir la corrosion de la vanne par l'eau. Les garnitures en amiante contiennent du chlorure et la corrosion de la tige de la soupape est excellente. L'utilisation d'une méthode de lavage à l'eau distillée à la vapeur peut réduire la teneur en chlorure. Mais cette méthode, qui se heurte à de nombreuses difficultés, ne peut pas être utilisée couramment et ne convient qu'à des besoins particuliers.

La question de la résistance à la corrosion des tiges est prise au sérieux. Après avoir accumulé une riche expérience de production, nous utilisons souvent des procédés de traitement de surface tels que la nitruration, la boruration, le chromage et le nickelage. Cela permet d'améliorer la résistance à la corrosion, à l'usure et à l'abrasion. Les différents traitements de surface doivent être adaptés à d'autres matériaux de la tige et à d'autres environnements de travail. Dans l'atmosphère, les milieux à vapeur d'eau et les tiges de contact des garnitures en amiante peuvent utiliser le chromage dur et la nitruration au gaz (l'acier inoxydable ne doit pas utiliser de procédé de nitruration ionique). Dans l'atmosphère de sulfure d'hydrogène, le nickelage électrolytique à haute teneur en phosphore offre une meilleure protection. Le matériau 38CrMoAlA, s'il est nitruré par ionisation et au gaz, peut également être résistant à la corrosion, mais il ne faut pas utiliser de placage de chrome dur. Après revenu, le matériau 2Cr13 peut résister à la corrosion par l'ammoniac. L'acier au carbone nitruré au gaz résiste également à la corrosion par l'ammoniac. Tous les revêtements phosphore-nickel ne résistent pas à la corrosion par l'ammoniac.

Les corps de vanne de petit diamètre et les volants sont également souvent chromés. Cela permet d'améliorer la résistance à la corrosion et de décorer le robinet.

5. Pulvérisation thermique

La pulvérisation thermique est un procédé de préparation de revêtements qui est devenu l'une des nouvelles technologies de protection de la surface des matériaux. Il s'agit d'un projet national clé de promotion. Il s'agit de l'utilisation d'une source de chaleur à haute densité énergétique (flamme de combustion de gaz, arc électrique, arc plasma, chaleur électrique, explosion de combustion de gaz, etc.) qui chauffe et fait fondre des matériaux métalliques ou non métalliques sous la forme d'une pulvérisation atomisée sur la surface de base par prétraitement. Il en résulte la formation d'une couche pulvérisée, ou le chauffage simultané de la surface de base pour que le revêtement soit à nouveau fondu sur la surface du substrat, et une méthode de renforcement de la surface dans laquelle une couche de soudure pulvérisée est formée. La plupart des métaux et leurs alliages, les céramiques à base d'oxyde métallique, les complexes métal-céramique et les composés de métaux durs peuvent être recouverts par une ou plusieurs méthodes de projection thermique pour former un revêtement sur un substrat métallique ou non métallique.

Thermal spraying improves their surfaces’ corrosion, wear, and heat resistance and extends their service life. The unique functional coating of thermal spraying has special properties such as heat insulation, insulation (or isoelectric), abradable sealing, self-lubrication, thermal radiation, and electromagnetic shielding. Therefore, we can use thermal spraying can repair parts.

6. Contrôler l'environnement corrosif

Il existe un sens large et un sens étroit de deux dans ce que l'on appelle l'environnement. Le sens général de l'environnement fait référence à l'installation de vannes autour de l'environnement et à son milieu de circulation interne. Nous ne pouvons pas contrôler la plupart des environnements et nous ne pouvons pas modifier les processus de production à volonté. La méthode de contrôle de l'environnement ne peut être utilisée que si le produit, le processus, etc. n'est pas endommagé. Par exemple, l'eau de la chaudière est désoxygénée et la valeur PH est ajustée par l'alcali domestique dans le processus de raffinage du pétrole. De ce point de vue, l'ajout mentionné ci-dessus d'inhibiteurs de corrosion, de protection électrochimique, etc. fait également partie du contrôle de l'environnement de corrosion.

La saleté, la vapeur d'eau et les fumées remplissent l'atmosphère, en particulier dans l'environnement de production, comme la fumée et la saumure, l'équipement émettant des gaz toxiques et la poudre micronisée, qui produiront différents degrés de corrosion sur la soupape. L'opérateur doit régulièrement nettoyer et purger la soupape comme spécifié dans les procédures d'exploitation et faire le plein de carburant régulièrement, ce qui constitue une mesure efficace pour contrôler la corrosion environnementale. Le couvercle de protection de l'installation de la tige, le puits de terre de la soupape, la peinture en aérosol de la surface de la soupape, etc. sont des méthodes permettant de prévenir l'érosion de la soupape contenant des substances corrosives. L'augmentation de la température ambiante et la pollution de l'air, en particulier dans l'environnement fermé de l'équipement et des vannes, accélèrent la corrosion. Nous devrions utiliser des installations ouvertes ou des mesures de ventilation et de refroidissement pour ralentir la corrosion environnementale.

7. Amélioration des processus d'usinage et des formes de construction des vannes

La protection des vannes contre la corrosion passe par la conception du problème, une bonne conception structurelle et une méthode correcte de fabrication des vannes.

Par conséquent, le département de conception et de fabrication doit s'intéresser à la conception structurelle, qui n'est pas raisonnable, à la méthode de traitement, qui n'est pas correcte, et à la corrosion des composants, qui est facile à provoquer. Et faire en sorte qu'il soit adapté aux différentes conditions de travail conformément aux exigences.

L'espace au niveau du raccord de la vanne est un environnement propice à la corrosion de la cellule de mesure de la différence de concentration d'oxygène.

Par conséquent, la tige de la vanne et la fermeture de la connexion ne doivent pas, dans la mesure du possible, utiliser la forme de connexion filetée. Les applications de soudage des vannes, le soudage bout à bout double face et le soudage continu conviennent. Les soudures par points et par recouvrement ont tendance à provoquer la corrosion. Pour les raccordements filetés des vannes, il convient d'utiliser un ruban et un tampon en polytétrafluoroéthylène brut. Cela permet non seulement d'assurer une bonne étanchéité, mais aussi de prévenir la corrosion. Les fluides qui ne s'écoulent pas facilement dans les culs-de-sac ont tendance à corroder la vanne. En plus de l'utilisation de la vanne qui n'est pas installée à l'envers et de l'attention portée à l'évacuation des fluides déposés, nous devrions essayer d'éviter une structure libre de dépression lors de la fabrication des pièces de la vanne. Nous devons également essayer de mettre en place des trous de drainage pour la soupape.

Le contact entre différents métaux peut constituer un couple ponctuel et favoriser la corrosion anodique des métaux. Lorsque nous choisissons des matériaux, nous devons éviter le contact avec des métaux qui présentent une grande différence de potentiel et ne peuvent pas produire de film de passivation. Dans le processus de fabrication et de traitement, en particulier dans le soudage et le traitement thermique pour éviter la corrosion sous contrainte, nous devons veiller à améliorer les méthodes de traitement. Après le soudage, nous devons essayer d'utiliser les mesures de protection correspondantes, telles que le traitement par recuit. Nous devons améliorer la rugosité de la surface de l'usinage de la tige de soupape et la rugosité de la surface des autres pièces de la soupape. Plus le niveau de rugosité de la surface est élevé, meilleure est la résistance à la corrosion. Nous devons améliorer le traitement et la construction des garnitures et des joints. Nous pouvons utiliser des garnitures flexibles en graphite et en plastique, ainsi que des joints flexibles en graphite collés et des joints enveloppés de PTFE. Tous ces éléments améliorent les performances d'étanchéité et réduisent la corrosion des surfaces d'étanchéité de la tige et de la bride.