ما هو صمام تنفيس الأمان المحمل بنابض؟

تقليل الضغط الصمامات كانت موجودة منذ قرون ولا تزال تلعب دورًا مهمًا للغاية كخط دفاع أخير لحماية الأرواح والممتلكات في حالة حدوث ضغط زائد.

تخفيف الضغط الصمام is a term used to describe a class of valves designed for over pressure protection applications. You may have heard many different PRV (Pressure Relief Valve) terms: Safety Valve, Relief Valve, Safety Relief Valve, or Poilt Operated Safety Relief Valve. Relief Valve, Relief Valve, Safety Relief Valve or Poilt Operated Safety Relief Valve.) They all operate in a similar, but not identical, manner. Just like any other type of equipment, everything seems to be the same whether you look at it from the outside in. If you start digging deeper into the details, you’ll see the differences. So let’s get right to it and dive into the details. First, we’ll go over some terms and definitions, and then we’ll take a closer look at spring-loaded safety relief valve operation.

صمام تخفيض الضغط (PRV) – A device designed to open and release excess pressure, then close and prevent further flow of fluid once normal conditions are restored.

صمام الإغاثة (RV) – A spring-loaded pressure relief valve actuated by static pressure upstream of the valve. Pressure relief valves are primarily used for incompressible fluids.

صمام تنفيس الأمان (SRV) – A spring-loaded pressure-reducing valve that can be used as either a safety valve or a pressure-reducing valve depending on the application.

صمام تنفيس الأمان المشغل تجريبيًا (POSRV) – A type of pressure relief valve in which the main relief device or main valve is combined with and controlled by an automatic auxiliary relief valve called a pilot-operated valve.

صمام الأمان (SV) – A spring-loaded pressure relief valve actuated by hydrostatic pressure upstream of the valve and characterized by rapid opening or popping off. Safety valves are typically used for compressible fluids, primarily steam.

Now, let’s get to the subject of this article, which is the basis for the operation of a spring-loaded safety relief valve (SRV).

يتكون صمام الإغاثة المحمل بنابض SRV من فوهة مدخل متصلة بالوعاء أو النظام المراد حمايته، وزعنفة تتحرك للتحكم في التدفق عبر الفوهة، ونابض يتحكم في وقت فتح الصمام وموضع الزعنفة. يفتح الصمام لتحرير حجم محدد باستخدام ضغط نظام المدخل للتغلب على حمل النابض. كما هو موضح في الشكل 1، عندما يكون الصمام مغلقًا، تقاوم قوة النابض ضغط المنبع الذي يؤثر على سطح المقعد (المنطقة A). ومع ازدياد الضغط، يميل الضغط عند (A) إلى موازنة قوة النابض ويقترب الضغط الذي يمسك بمقعد الصمام من الصفر.

As the upstream pressure increases to within 1% to 2% of the valve’s set pressure, the media will pass through the seat surface into chamber B, as shown in Figure 2. The flow restriction in the secondary annular orifice causes the pressure to increase and act on a larger area, creating additional force to overcome the spring force. The flap will then leave the nozzle seat and the valve will “pop” open.

بمجرد أن صمام is open, additional pressure buildup occurs at (C) as shown in Figure 3. This is due to the sudden increase in flow and the restriction of flow through another annular hole formed between the inner edge of the valve retainer and the outer diameter of the regulating ring. These additional forces at (C) cause the valve to lift considerably when it “pops off”. The flow is limited by the opening between the nozzle seat and the valve seat until the valve seat is lifted from the nozzle seat by approximately one-quarter of the nozzle throttling diameter. After the valve reaches this lift, the flow is limited by the main throttle orifice, not by the area between the seat surfaces. By positioning the individual adjustment rings, the discharge (difference between opening and closing pressures) can be kept within limits. Discharge occurs when the spring force cannot overcome the sum of the forces at (A), (B)，and (C) until the pressure at (A) drops below the set pressure.

يوضح الرسم البياني السفلي في الشكل 4 تدفق السائل عبر الصمام. من المهم إدراك أن ضغط النظام يدخل من خلال الفوهة ويبقى عند ضغط مرتفع حتى يتمدد عبر الفتحة الحلقية الثانوية. يكون الضغط أسفل مجرى الفوهة الحلقية الثانوية أقل بكثير من ضغط النظام.

حلقة تنظيمية

قبل إعفاء السلامة صمام في الخدمة، يتم ضبط حلقة التنظيم على وضع محدد مسبقًا. من خلال الضبط المسبق، ليست هناك حاجة إلى وضع الصمام في الخدمة للتأكد من أن الحلقة قد تم ضبطها بشكل صحيح لتحقيق قدرة الرفع والتخفيف اللازمة.

تعديلات الانبعاثات البسيطة

تنظم حلقة الضبط ضغط التفريغ أو ضغط عودة المقعد في صمام تنفيس الأمان. عندما تتحرك الحلقة إلى أعلى، يزداد التفريغ (خفض ضغط تقليم المقعد)، وعندما تتحرك الحلقة إلى أسفل، ينخفض التفريغ (زيادة ضغط تقليم المقعد.) في المقابل، عندما يكون للصمام حلقتين منظمتين أو أكثر، تؤثر كل حلقة منظمة على عمل الصمام والتفريغ.

الصناعات والتطبيقات الشائعة

توجد قواذف SRVs المحملة بنابض في العديد من الصناعات؛ وتشمل بعض الصناعات الشائعة توليد الطاقة والتكرير والبتروكيماويات والكيماويات والكيماويات والنفط والغاز في المراحل الوسطى من الإنتاج، والنفط والغاز في المراحل الأولى من الإنتاج، ولب الورق والورق. تتضمن بعض التطبيقات الشائعة للقواذف SRVs المحملة بنابض التقطير والمعالجة الهيدروجينية والإصلاح والتكسير والخلط والتقطير التجزيئي والضغط المملوء بالغاز والفصل والضغط وسلامة خطوط الأنابيب ونزح المياه وتطبيقات توازن المصنع للغازات والسوائل والوسائط ثنائية الاستخدام.

يعتبر تشغيل SRV المحمل بنابض أساسي من حيث المبدأ، مع وجود عدد قليل من المكونات التي تتحكم في وظيفته. حول SRV، يمكننا التحدث عن المزيد، على سبيل المثال نوع الهيكل الداخلي، وكيفية التشغيل ومتى يتم استخدام الديكورات المحددة، ولكننا الآن نتحدث فقط عن المبادئ الأساسية لتشغيل SRV.