Что такое пружинный предохранительный клапан?

Снижение давления клапаны Они существуют уже много веков и продолжают играть очень важную роль в качестве последней линии обороны, защищающей жизнь и имущество в случае возникновения избыточного давления.

Сброс давления Клапан is a term used to describe a class of valves designed for over pressure protection applications. You may have heard many different PRV (Pressure Relief Valve) terms: Safety Valve, Relief Valve, Safety Relief Valve, or Poilt Operated Safety Relief Valve. Relief Valve, Relief Valve, Safety Relief Valve or Poilt Operated Safety Relief Valve.) They all operate in a similar, but not identical, manner. Just like any other type of equipment, everything seems to be the same whether you look at it from the outside in. If you start digging deeper into the details, you’ll see the differences. So let’s get right to it and dive into the details. First, we’ll go over some terms and definitions, and then we’ll take a closer look at spring-loaded safety relief valve operation.

Редукционный клапан (PRV) – A device designed to open and release excess pressure, then close and prevent further flow of fluid once normal conditions are restored.

Перепускной клапан (RV) – A spring-loaded pressure relief valve actuated by static pressure upstream of the valve. Pressure relief valves are primarily used for incompressible fluids.

Предохранительный клапан (SRV) – A spring-loaded pressure-reducing valve that can be used as either a safety valve or a pressure-reducing valve depending on the application.

Предохранительный клапан с пилотным управлением (POSRV) – A type of pressure relief valve in which the main relief device or main valve is combined with and controlled by an automatic auxiliary relief valve called a pilot-operated valve.

Предохранительный клапан (SV) – A spring-loaded pressure relief valve actuated by hydrostatic pressure upstream of the valve and characterized by rapid opening or popping off. Safety valves are typically used for compressible fluids, primarily steam.

Now, let’s get to the subject of this article, which is the basis for the operation of a spring-loaded safety relief valve (SRV).

Пружинный предохранительный клапан SRV состоит из впускного патрубка, подключенного к защищаемому сосуду или системе, заслонки, которая перемещается для управления потоком через патрубок, и пружины, управляющей временем открытия клапана и положением заслонки. Клапан открывается, чтобы выпустить определенный объем, используя давление во впускной системе для преодоления нагрузки на пружину. Как показано на ФИГ. 1, когда клапан закрыт, сила пружины противодействует давлению на поверхности седла (область A). По мере увеличения давления давление в точке (A) стремится уравновесить силу пружины, и давление, удерживающее седло клапана, приближается к нулю.

As the upstream pressure increases to within 1% to 2% of the valve’s set pressure, the media will pass through the seat surface into chamber B, as shown in Figure 2. The flow restriction in the secondary annular orifice causes the pressure to increase and act on a larger area, creating additional force to overcome the spring force. The flap will then leave the nozzle seat and the valve will “pop” open.

Как только клапан is open, additional pressure buildup occurs at (C) as shown in Figure 3. This is due to the sudden increase in flow and the restriction of flow through another annular hole formed between the inner edge of the valve retainer and the outer diameter of the regulating ring. These additional forces at (C) cause the valve to lift considerably when it “pops off”. The flow is limited by the opening between the nozzle seat and the valve seat until the valve seat is lifted from the nozzle seat by approximately one-quarter of the nozzle throttling diameter. After the valve reaches this lift, the flow is limited by the main throttle orifice, not by the area between the seat surfaces. By positioning the individual adjustment rings, the discharge (difference between opening and closing pressures) can be kept within limits. Discharge occurs when the spring force cannot overcome the sum of the forces at (A), (B)，and (C) until the pressure at (A) drops below the set pressure.

На нижней диаграмме на рис. 4 показана жидкость, проходящая через клапан. Важно понимать, что давление в системе поступает через сопло и остается под высоким давлением до тех пор, пока оно не расширится через вторичное кольцевое отверстие. Давление после вторичного кольцевого отверстия намного ниже, чем давление в системе.

Регулирующее кольцо

Перед снятием защиты клапан При вводе клапана в эксплуатацию его регулирующее кольцо устанавливается в заранее определенное положение. Благодаря предварительной настройке нет необходимости вводить клапан в эксплуатацию, чтобы убедиться, что кольцо было правильно установлено для достижения необходимого подъема и разгрузки.

Простая регулировка выбросов

Регулировочное кольцо регулирует давление нагнетания или возврата седла в предохранительном клапане. При движении кольца вверх разряжение увеличивается (снижая давление в седле), а при движении кольца вниз разряжение уменьшается (увеличивая давление в седле). В отличие от этого, когда клапан имеет два или более регулирующих колец, каждое регулирующее кольцо влияет на работу клапана и разряжение.

Распространенные отрасли и области применения

Пружинные компенсаторы SRV применяются во многих отраслях промышленности, в том числе в энергетике, нефтепереработке, нефтехимии, химической промышленности, нефтегазовой отрасли, нефтегазовой отрасли, целлюлозно-бумажной промышленности. К числу распространенных областей применения пружинных компенсаторов относятся дистилляция, гидроочистка, риформинг, крекинг, смешивание, фракционная дистилляция, сжатие газа, сепарация, компрессия, целостность трубопроводов, обезвоживание, а также балансировка установок для газов, жидкостей и сред двойного назначения.

Принцип работы подпружиненного SRV очень прост: его функционирование контролируется всего несколькими компонентами. О SRV можно говорить еще много, например, о типе внутреннего строения, о том, как им управлять и когда использовать те или иные триммеры, но сейчас мы говорим только об основных принципах работы SRV.