How Many Types of Pipe and Tube Fittings

¿Cuántos tipos de accesorios de tubería existen?

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La conexión incorrecta de los componentes es la causa más común de fugas en el sistema. Seleccionar, instalar y mantener los accesorios correctos para las conexiones de un sistema es esencial para un funcionamiento eficaz de la planta. Debe prestarse atención profesional para garantizar que las conexiones sean seguras y se eviten posibles fugas.

A pesar de los requisitos de los parámetros del sistema, ninguna conexión de racor ideal garantiza un funcionamiento sin fugas.

A pesar de la disponibilidad de diversos diseños y tecnologías de racores, todos los tipos de racores siguen siendo propensos a las fugas en determinadas condiciones, especialmente cuando hay vibraciones mecánicas. Sin embargo, los racores de calidad, cuando se instalan correctamente, pueden reducir las fugas.

La prevención de fugas es un aspecto esencial de cualquier sistema profesional de manipulación de fluidos. Las consideraciones para la prevención de fugas incluyen la selección de los dispositivos de conexión apropiados para las tuberías de proceso y contar con personal con el nivel de experiencia adecuado para la instalación y el mantenimiento. Además, conocer los diferentes aspectos de diseño, instalación y mantenimiento de los accesorios puede ayudar a minimizar los posibles problemas y maximizar el rendimiento del sistema.

Accesorios para tubos

Accesorio de compresión

Los racores de compresión son los primeros racores para tubos que se desarrollaron y se caracterizan por un sistema de tres partes formado por una tuerca, un cuerpo y un anillo de junta o férula. Estos componentes utilizan un agarre por fricción en el tubo, lo que significa que no se necesitan herramientas especiales para el montaje, en comparación con las conexiones de tuberías, que necesitan cortadores de roscas y una matriz. Este tipo de racor puede producir un sellado metal-metal muy eficaz gracias a la junta tipo línea. Sin embargo, sólo pueden soportar una presión mínima debido al agarre por fricción. Además, sólo están disponibles en unos pocos materiales, como el latón, con tendencia a ser poco fiables en sistemas con vibraciones, ciclos térmicos y otras fuerzas dinámicas.

Abocardado

Los racores abocardados proporcionan un cierre fiable en sistemas de mayor presión y extensión que los racores de compresión tradicionales. Con una mayor área de sellado y disponibilidad de diversos materiales, ofrecen una solución cómoda y notable en aplicaciones de mantenimiento. Sin embargo, se necesitan herramientas especiales de abocardado para preparar la tubería para la instalación, y el abocardado puede provocar aumentos de tensión y grietas axiales en tuberías delgadas o quebradizas. Para garantizar un sellado correcto, deben evitarse los cortes desiguales del tubo.

Accesorio de mordida

Los racores de mordida están diseñados para aplicaciones profesionales que requieren altas presiones nominales y no necesitan herramientas especiales para su montaje. Nuestro diseño se compone de un racor con tuerca, cuerpo y férula(s) con un borde delantero afilado que muerde la piel del tubo para conseguir capacidad de sujeción. Se realiza un sellado adicional entre la férula y el cono interno del cuerpo en la superficie larga y profunda.

El diseño de férula única de nuestro racor tipo mordaza requiere que la nariz de la férula realice dos funciones: morder el tubo proporciona un medio para sujetarlo y sellar el cuerpo del racor. Esto puede comprometer fácilmente una o ambas funciones. Nuestra separación de operaciones en dos férulas (la primera para sellar, la segunda para sujetar el tubo) resuelve este problema, ya que permite que cada elemento se diseñe específicamente para la tarea.

Gripado mecánico

Los racores de sujeción mecánica son una opción fiable para los profesionales que necesitan un diseño de dos férulas. Este diseño presenta una característica de cierre con carga viva, que utiliza la acción del muelle de las férulas para un cierre seguro. Cuando se tira del racor hacia arriba, la férula delantera se acciona por resorte para un ajuste firme, creando una unión rápida entre las superficies del tubo y el cuerpo del racor. Para mejorar aún más la resistencia a las vibraciones, una acción radial de recogida o sujeción del tubo de la férula trasera se agarra justo por fuera de la nariz de la férula a cierta distancia.

Además, es posible romper y rehacer el racor después de la instalación sin dañar el racor ni el tubo. Algunos fabricantes ofrecen un calibrador para garantizar un apriete adecuado y suficiente en la instalación inicial para un rendimiento óptimo. Un apriete insuficiente de los racores para tubos, especialmente en materiales más complejos como el acero inoxidable, puede provocar fugas si no se hace correctamente.

Accesorios de tubería

 

Soldadura de tuberías a tope

La soldadura de tuberías a tope es una unión de tuberías muy resistente. Sin embargo, tiene algunas desventajas. En concreto, el equipo de soldadura y la formación especializada necesarios para realizar la conexión pueden ser costosos, y el tiempo de instalación es más significativo que el de otras opciones de accesorios. Además, la formación adecuada es esencial para garantizar la calidad de las conexiones soldadas. Por último, limita la accesibilidad para el mantenimiento, ya que el personal de mantenimiento tiene que estar preparado para llevar un soplete o una sierra para cortar en una línea del sistema.

A efectos profesionales, la soldadura de tuberías a tope es una opción ideal para aplicaciones que requieren una conexión muy resistente. Aun así, es vital tener en cuenta los costes asociados y el nivel de formación necesario para garantizar una conexión soldada de calidad. Además, la falta de accesibilidad para el mantenimiento debe tenerse en cuenta a la hora de determinar la opción de unión adecuada.

 

Racores nacionales

Los racores NPT son algunas de las conexiones más comunes en los sistemas de manipulación de fluidos de proceso. Con los extremos macho y hembra provistos de rosca cónica, la estanqueidad se crea mediante un “sellado por aplastamiento” entre las superficies metálicas. Como el metal tiene una afinidad natural consigo mismo, especialmente cuando se une acero al carbono o acero inoxidable, durante la instalación pueden producirse rozaduras y desgarros del metal. Para evitar daños, es esencial aplicar un lubricante o sellador con un agente lubricante en las roscas macho. Una opción popular es la cinta de politetrafluoroetileno (PTFE). Es necesario aplicar aceite o un sellador en las roscas macho para crear una conexión satisfactoria en las aplicaciones profesionales.

 

Racor de rosca recta de la Sociedad de Ingenieros de Automoción

El racor de rosca recta SAE (Society of Automotive Engineers) es un tipo mecánico diseñado para mantener únicamente el racor en su sitio. A diferencia de otros tipos de rosca, la SAE no proporciona un sellado; en su lugar, la función de sellado la proporciona un elastómero, normalmente situado en la base de la rosca macho. Esta junta roscada ofrece las ventajas de una conexión NPT en el sentido de que el mantenimiento, la accesibilidad y la reconstrucción del racor son mucho más fáciles para el instalador profesional. Gracias a su facilidad de instalación y rehecho, el racor SAE de rosca recta es una elección cada vez más popular entre los profesionales.

Organización Internacional de Normalización Racores paralelos y de rosca cónica

Los racores ISO de rosca paralela y rosca cónica son una alternativa fiable y económica a los racores de rosca cónica NPT y los racores de rosca recta SAE. Se basan en las roscas para formar la junta principal y cuentan con una junta de respaldo en forma de elastómero, arandela metálica adherida o junta. Esto proporciona una mayor integridad y seguridad de sellado para los usuarios profesionales.

Racor de cierre seco cónico fino de rosca nacional

Los racores cónicos de cierre en seco NPTF (National Pipe Thread Fine) están diseñados para proporcionar un cierre seguro y estanco sin necesidad de lubricación. Las roscas de cierre en seco presentan raíces más truncadas que las crestas, creando un ajuste de interferencia que hace que las raíces aplasten las crestas de las roscas de acoplamiento. Esto garantiza que siempre haya contacto entre la cresta, la raíz y el flanco de la rosca, formando una junta fiable.

Desgraciadamente, puede producirse gripado en metales -como el acero al carbono y el acero inoxidable- cuando se utiliza este tipo de junta sin lubricación, lo que imposibilita la instalación inicial y la nueva fabricación. Los ingenieros profesionales deben asegurarse de que el racor está correctamente lubricado para evitar el gripado y proporcionar un sellado seguro y a prueba de fugas.

Abocardado de 37 grados Army/Navy

El racor abocardado AN (Army/Navy) de 37 grados está diseñado para uso profesional y presenta una rosca mecánica recta, similar al diseño de rosca recta o paralela SAE e ISO. Este racor mantiene unidos los componentes y se utiliza con un extremo abocardado macho de 37 grados, mecanizado en el extremo del racor, que se acopla con una superficie abocardada hembra en la base del puerto roscado hembra. Esta conexión se utiliza predominantemente en aplicaciones hidráulicas, proporcionando una conexión segura y fiable.

Su equipo de mantenimiento estará mejor equipado para identificar, diagnosticar y rectificar los problemas del sistema, mantener un rendimiento óptimo y reducir los costes asociados a las fugas cuando conozca a fondo las características de los diseños bien ajustados. Un tono profesional es primordial para garantizar la precisión y fiabilidad a la hora de diagnosticar y resolver los problemas del sistema.