Cómo elegir la válvula de control neumática aire abierto y aire cerrado？

Válvula de control neumática aire abierto y aire cerrado es en el sistema de control industrial es un eslabón vital, la correcta elección y el uso puede garantizar la seguridad y el funcionamiento normal del sistema. Válvula de control neumático como un elemento de control común en la producción industrial, que se utiliza principalmente para ajustar la presión, flujo, nivel, temperatura y otros parámetros del fluido en la tubería para satisfacer la demanda de un control preciso de los parámetros de fluido en el proceso de producción.

I. ¿Qué es la válvula de control neumática de apertura y cierre por aire?

Tipo de aire abierto (normalmente cerrado) es cuando la presión de aire de la cabeza del diafragma aumenta, la válvula para aumentar la dirección de apertura de la acción, cuando la presión de aire de entrada alcanza el límite superior, la válvula está en un estado completamente abierto. Por el contrario, cuando la presión de aire disminuye, la válvula actúa en la dirección de cierre, y está completamente cerrada cuando no hay entrada de aire. Normalmente llamamos a la válvula reguladora de tipo aire abierto válvula de tipo cierre por fallo.

El tipo aire-cerrado (tipo normalmente abierto) funciona exactamente en la dirección opuesta al tipo aire-abierto.Cuando la presión de aire aumenta, la válvula se mueve en la dirección de cierre; cuando la presión de aire disminuye o desaparece, la válvula se mueve en la dirección de apertura o hasta que está completamente abierta.... Normalmente llamamos válvula reguladora de tipo aire-abierto a la válvula de tipo apertura por defecto.

Por ejemplo, el control de la combustión de un horno de calefacción, válvulas de control instaladas en la tubería de gas combustible, de acuerdo con la temperatura de la cámara del horno o la temperatura del material calentado en la salida del horno para controlar el suministro de combustible. En este caso, es más seguro utilizar una válvula de gas abierto, porque una vez que se interrumpe el suministro de gas, es más apropiado mantener la válvula cerrada que mantenerla completamente abierta. Si se interrumpe el suministro de gas, la válvula de combustible está completamente abierta, hará que el peligro de sobrecalentamiento. Otro ejemplo es un equipo de transferencia de calor refrigerado por agua de refrigeración, los materiales calientes en el intercambiador de calor y agua de refrigeración para el intercambio de calor se enfría, la válvula de control está instalado en la tubería de agua de refrigeración, con la temperatura del material después de la transferencia de calor para controlar el agua de refrigeración, en la interrupción del suministro de gas, la válvula de control debe estar en la posición abierta más seguro, es preferible elegir la válvula de control de cierre de gas (es decir, FO).

II. ¿Cómo elegir la puesta en marcha de la válvula reguladora aire abierto y aire cerrado?

1. Según las características del medio para elegir el aire abierto y el aire cerrado

En la selección de válvula de control neumática aire abierto y aire cerrado, lo primero que hay que tener en cuenta las características del medio. Para fácil de cristalizar, fácil de solidificar o partículas sólidas de los medios de comunicación, por lo general recomiendan el uso del modo de aire abierto, para evitar que los medios de comunicación de bloqueo de la válvula o llevar a la válvula no se puede cerrar correctamente. Para algunos medios corrosivos o medios de alta temperatura y alta presión, es necesario considerar la elección de una estructura de válvula más resistente a la corrosión y resistente a la presión de alta temperatura, y en el control de la fuente de gas en el fortalecimiento correspondiente.

2. De acuerdo con los requisitos del proceso de selección de aire abierto y cierre aéreo

In addition to media characteristics, but also according to specific process requirements to select the gas open and gas shutdown. For example, for some of  the requirements of rapid response, high-frequency repeated open and close occasions, will generally choose the air open and close the gas time is short, high flexibility, in order to improve the system’s adjustment accuracy and response speed. For the need to maintain a specific state for a long time or a stable output process, you need to choose a relatively stable and reliable air open and air close to ensure the long-term stable operation of the system.

3. Selección de aire abierto y cierre aéreo de acuerdo con los requisitos de seguridad

En algunos de los requisitos de seguridad más altos de la ocasión, tales como la producción química, petroquímica y otros campos, la válvula de control neumático de gas abierto y el modo de cierre de gas también tiene requisitos estrictos. A continuación, tiene que elegir algunos con un doble sello o dispositivo de válvula de seguridad del gas abierto y el modo de cierre de gas, con el fin de evitar la situación accidental conducir a fugas de medios o fallo de la válvula, a fin de garantizar el funcionamiento seguro del sistema de producción.

III. En la selección y utilización de la válvula de control neumática de apertura y cierre por aire, es necesario prestar atención a los siguientes puntos:

1. Comprender las características del medio, seleccionar la estructura y el material de la válvula adecuados.
2. Según los requisitos del proceso y las características del sistema de control, seleccione el aire abierto y el aire cerrado adecuados.
3. Garantizar la estabilidad y fiabilidad del sistema de la fuente de gas, para evitar que la válvula no pueda abrirse y cerrarse correctamente debido a problemas con la fuente de gas.
4. Mantener y reparar regularmente el válvula de control neumática para garantizar la vida útil y el rendimiento normales de la válvula.

IV. Posición de fallo neumático de la forma común de expresión

1. Válvula neumática acción de enclavamiento del dispositivo, la posición de la válvula debe ser los siguientes casos:

FC – loss of gas supply, the valve is closed position

FO – the loss of gas, the valve is in the open position

FL – loss of gas supply, the valve is in the moment position and has been maintained

FLC Pérdida de suministro de gas, la válvula mantiene la posición pero tiende a cerrarse, válvula en posición cerrada (se consume el gas de la botella).

FLO-pérdida de suministro de gas, la válvula mantiene la posición pero tiende a abrirse, la válvula está en posición abierta (el consumo de gas en la botella es completo)

2. Válvulas reguladoras o válvulas de conmutación involucradas en el caso de acción de enclavamiento del dispositivo, la posición de la válvula debe ser los siguientes casos:

FC pérdida de suministro de gas o fallo de alimentación de la electroválvula, la válvula está en posición cerrada;

FO pérdida de la fuente de gas o pérdida de alimentación de la electroválvula, la válvula está en posición abierta;

AFL/EFC-

(1) Cuando se pierde la fuente de aire, la electroválvula no pierde potencia y la válvula permanece en posición;

(2) Independientemente de que se pierda la fuente de aire o de que la electroválvula pierda potencia, la válvula está en posición cerrada;

AFL/EFO-

(1) Cuando se pierde la fuente de aire, la electroválvula no pierde potencia y la válvula permanece en posición;

(2) Independientemente de que se pierda la fuente de aire o de que la electroválvula pierda potencia, la válvula está en posición abierta.

V. Resumen

A través del contenido anterior en detalle, creo que tenemos una comprensión más profunda de cómo elegir la válvula de control neumático de aire abierto y aire cerrado. La selección correcta y el uso de gas abierto y el modo de cierre de gas, no sólo puede mejorar la estabilidad y la seguridad del sistema, sino que también puede maximizar la función de regulación de la válvula de control neumático, para satisfacer las necesidades de la producción del proceso.