Las válvulas de control desempeñan un papel muy importante en el control automático de las fábricas modernas, donde la producción depende de la correcta distribución y control de los medios fluyentes. Estos controles, ya sea el intercambio de energía, la reducción de presión o el simple llenado de recipientes, deben realizarse mediante válvulas de control.
I. Consejos para prolongar la vida útil
1 . Trabajar con aperturas amplias
Que el válvulas de control trabajar en la máxima apertura posible al principio, como 90%. De esta manera, la turbidez del aire, la erosión y otros daños se producen en la cabeza de la bobina.
Con la destrucción de la bobina, el caudal aumenta, la válvula correspondiente y, a continuación, cerrar un poco, de modo que la destrucción continua, poco a poco cerrado, de modo que todo el carrete totalmente utilizado, hasta que la raíz del carrete y la superficie de sellado daños, no se puede utilizar.
Al mismo tiempo, las grandes aberturas de trabajo holgura del acelerador, la erosión debilitado, que es más que el principio de dejar que la válvula en el medio de las aberturas y pequeñas aberturas en el trabajo para mejorar la vida de más de 1-5 veces.
2. Reducir la relación de resistencia de la válvula
Disminuir S, es decir, aumentar la pérdida del sistema, además de la válvula reguladora, de modo que la distribución de la caída de presión en la válvula para reducir el flujo a través de la válvula reguladora, inevitablemente aumentará la apertura de la válvula reguladora, al mismo tiempo, la válvula en la caída de presión disminuye, por lo que la cavitación, la erosión también se debilita.
Los métodos específicos son: establecer después de la placa de orificio de la válvula de estrangulación caída de presión de consumo; cerrar la serie de tuberías de válvulas manuales, a la válvula de regulación para obtener una apertura de trabajo más ideal. Al comienzo de la selección de la válvula en un pequeño trabajadores de apertura, el uso de este método es muy simple, conveniente y eficaz.
3. Disminuir el calibre, aumentar el grado de apertura de trabajo
Reduciendo el calibre de la válvula para aumentar la abertura de trabajo, métodos específicos:
① Cambiar un calibre pequeño de la válvula, como DN32 por DN25;
② El cuerpo de la válvula no cambia, reemplace el asiento de la válvula de carrete con un diámetro de asiento pequeño.
4 . Transfiera la localización del daño
El daño es grave desde la posición clave hasta la ubicación secundaria para proteger la superficie de sellado del carrete y el asiento y la superficie de estrangulación. Se puede mejorar la vida útil de la válvula.
5. Cambiar la dirección del flujo
Flujo abierto a la dirección de apertura del carrete, cavitación, erosión principalmente en la superficie de sellado, de modo que la raíz del carrete y la superficie de sellado del asiento de la válvula de carrete pronto sufrieron daños; flujo cerrado a la dirección de cierre, cavitación, erosión en el acelerador después de la superficie de sellado del asiento inferior, para proteger la superficie de sellado y la raíz del carrete, prolongando la vida útil de la válvula.
Nota: flujo abierto a flujo cerrado también tendrá un fenómeno de salto (válvula reguladora abierta), en el proceso de regulación existe la influencia de vórtice, por lo que el sistema de control no se puede ajustar sin problemas. El uso de este método debe ser una consideración cuidadosa y exhaustiva.
6. Cambio a materiales especiales
Con el fin de resistir la cavitación (destruyendo formas tales como puntos en forma de panal) y la socavación (heces aerodinámicas), se puede cambiar para resistir la cavitación y la socavación de materiales especiales para la fabricación de piezas del acelerador.
Tales materiales especiales son 6YC-1, acero A4, Stellet, carburo y así sucesivamente. Para la resistencia a la corrosión, se puede cambiar a una más resistente a la corrosión, y tienen ciertas propiedades mecánicas, propiedades físicas del material.
Este material se divide en dos categorías: materiales no metálicos (como caucho, PTFE, cerámica, etc.) y materiales metálicos (como Monel, Hastelloy, etc.).
7. La elección correcta de la estructura de la válvula
Las ventajas de Válvulas de control en proceso de utilización son:
(1) Acción ágil, puede completarse a tiempo para regular el mando;
(2) Y grandes cilindros con el uso de un momento más grande para promover;
(3) En el duro entorno de trabajo, el rendimiento es más estable, puede funcionar normalmente;
(4) Altas prestaciones de seguridad.
El funcionamiento normal de la válvula de control y la agilidad del trabajo repercutirán directamente en la calidad y la eficacia de la producción.
Por lo tanto, es particularmente importante analizar y resolver las contramedidas para los factores que influyen en el fallo de la válvula de control en el proceso de utilización.
II. Fallos comunes y sus factores de influencia
1. Atasco
Tarjeta de bloqueo es un problema que ocurre con frecuencia en la válvula de control, a menudo se producen en la nueva operación del sistema y después de la revisión del período de puesta en marcha de nuevo. Esto es debido a la escoria de soldadura interna de la tubería, limaduras de hierro y otras impurezas en el puerto del acelerador y las partes de guía de la reunión y el fenómeno de bloqueo.
Después de la aparición de atascos, que hará que la circulación del medio no es suave o válvula de control de revisión de embalaje es demasiado apretado, por lo que la fricción se hace más grande, lo que resulta en una pequeña señal no actúa, la gran señal de acción sobre el fenómeno.
2. Fuga de la válvula de control
Válvula de control las fugas incluyen generalmente las fugas internas, las fugas de la empaquetadura, la deformación del carrete y del asiento causada por las fugas.
(1) Fuga en la válvula, se debe a que la longitud del vástago de la válvula no es la adecuada, la longitud del vástago de la válvula de apertura por aire es demasiado larga, por lo que la distancia del vástago de la válvula hacia arriba o hacia abajo es demasiado corta, lo que provoca la existencia de un espacio entre el carrete de la válvula y el asiento de la válvula, no está completamente en contacto con la válvula, lo que provoca el fenómeno de fuga de la válvula.
(2) Fugas en el embalaje, empaquetadura en el prensaestopas, aplicará presión axial a la válvula reguladora. Debido a la deformación plástica de la empaquetadura, se generará presión radial, y el contacto del vástago de la válvula es estrecho, pero el contacto no es uniforme.
En el proceso de trabajo de la válvula de control, el vástago de la válvula y la empaquetadura sufrirán un movimiento axial. En el entorno de alta temperatura y alta presión, por la influencia del medio fluido de alta permeabilidad, fácil de llenar fugas.
(3) Fugas por deformación del carrete y del asiento, la erosión y el impacto, por lo que la deformación, con el tiempo, producirá el fenómeno de desajuste entre el carrete y el asiento, hay una brecha entre ellos, y producir el cierre y fugas.
3. Oscilación de la válvula de control
Válvula de control oscilación es causada por la rigidez insuficiente del resorte de la válvula de control, la señal de salida de la válvula de control no es estable y producir cambios bruscos, la frecuencia de la válvula de control y la frecuencia del sistema es el mismo, la tubería y la base de la vibración violenta.
También hay una selección inadecuada de las válvulas de control, válvulas de control en pequeñas aberturas de trabajo, lo que resulta en la resistencia al flujo dramático, el caudal y los cambios de presión, cuando este cambio supera la rigidez de la válvula de control, de modo que la estabilidad de la válvula de control para reducir los casos graves de oscilación de la válvula de control.
4 . La válvula de control no funciona
El fenómeno de fallo de la válvula reguladora no funciona incluyen:
(1) Sin señal, sin fuente de aire. El motivo es que la fuente de gas no está abierta o fallo de la fuente de gas, obstrucción del conducto de aire o fallo de la válvula reductora de presión por obstrucción, luces de fallo del compresor;
(2) Suministro de aire, sin señal. El motivo es que el posicionador falla debido a una fuga de aire provocada por la rotura de los fuelles, o bien falla el convertidor;
(3) No hay suministro de aire al posicionador. La razón es que el filtro, reductor de presión fenómeno de obstrucción y el fracaso;
(4) El posicionador tiene suministro de aire pero no salida. El motivo es que el orificio del acelerador posicionador se obstruye y falla;
(5) Señal, sin acción. La razón es que el carrete de la válvula está desprendido y el vástago de la válvula está doblado o roto.
5. Funcionamiento inestable de la válvula de control
La razón de la acción inestable del válvula de control es:
(1) La capacidad del compresor es demasiado pequeña, lo que provoca un mal funcionamiento de la válvula reductora de presión, que produce una presión inestable de la fuente de gas;
(2) El regulador es inestable, y la constante de tiempo del sistema de control no es adecuada, produciéndose así el fenómeno de presión de señal inestable;
(3) La resistencia a la fricción del vástago de la válvula en el movimiento es grande, y se produce el fenómeno de bloqueo en el proceso de contacto;
(4) La válvula de bola del amplificador en el posicionador no se cierra herméticamente por el desgaste de la suciedad, y la oscilación de salida se generará cuando el consumo de aire se incrementa particularmente.
6 . Acción lenta de la válvula reguladora
Fugas de rotura de diafragma neumático en funcionamiento, por lo que el vástago de la válvula en la acción unilateral es lento;
Una respuesta débil del posicionador puede provocar una acción lenta de la válvula reguladora;
Hay óxido y otras obstrucciones en la válvula reguladora, se produce el bloqueo, haciendo que la válvula reguladora sea lenta en el movimiento axial;
Empaquetadura de mala calidad o relleno de la empaquetadura demasiado apretado, de modo que aumenta la resistencia a la fricción, lo que provoca el fenómeno de acción lenta o
III. Soluciones a los fallos de la válvula de control
1. ¿Cómo solucionar el atasco de la válvula de control?
Válvula de control problemas de atasco, para abrir y cerrar rápidamente la válvula, el uso de medios fluidos se bloqueará correr; también puede utilizar una llave de tubo para sujetar el vástago de la válvula, bajo la acción de la presión de la señal externa, la fuerza positiva y negativa se abocinó vástago, de modo que el carrete parpadea a través de la tarjeta.
En este punto, si no puede resolver el fenómeno de atasco, puede aumentar la presión externa adecuada y la potencia de accionamiento, el movimiento repetido, si no puede volver a la acción, tiene que ser un profesional de la válvula de control de desmontaje de procesamiento.
2. ¿Cómo solucionar las fugas de la válvula de control?
Después de la fuga interna de la válvula de control, la longitud del vástago de la válvula debe ajustarse adecuadamente, para que la longitud del vástago de la válvula sea adecuada y no haya más fugas internas; después de la fuga de la empaquetadura, para que la empaquetadura sea conveniente, es necesario achaflanar la parte superior del prensaestopas, y añadir el anillo de protección metálico resistente a la corrosión y de pequeño espacio en la parte inferior del prensaestopas, y la superficie de contacto entre el anillo de protección metálico y la empaquetadura no se puede hacer para hacer la superficie biselada, para evitar que el relleno sea lanzado por la presión del medio.
La parte de la superficie que entra en contacto con el prensaestopas y la masilla debe estar acabada, para mejorar el acabado de la superficie y reducir el desgaste de la masilla.
Embalaje para elegir el mejor grafito flexible, dentro del grafito flexible de sellado de gas de alta, baja fricción, desgaste después de un uso a largo plazo de los pequeños, y fácil de reparar, con alta resistencia a la presión y resistencia al calor.
Carrete y el asiento de deformación de fugas, para seleccionar estrictamente el material del carrete y el asiento, para elegir materiales de alta resistencia a la corrosión, a la existencia de marcas de viruela, tracoma y otros defectos en el producto a ser eliminado, de modo que el carrete y el asiento tienen un alto grado de acabado de sellado, cuando el carrete y el asiento de desgaste, el daño es grave, para reemplazar la nueva válvula.
3 . ¿Cómo tratar las oscilaciones de las válvulas de control?
Válvula de control oscilación, cuando la oscilación es relativamente leve, puede aumentar la rigidez del resorte, por ejemplo, la selección de la válvula de control de la rigidez del resorte; cuando la tubería, la base de la vibración violenta, para aumentar el apoyo para eliminar la interferencia de vibración; la frecuencia de la válvula y la frecuencia del sistema es la misma que la válvula de regulación para ser reemplazado.
4. ¿Qué hacer cuando la válvula de control no funciona?
Cuando la válvula reguladora no funciona, se debe ajustar la válvula reductora de presión para que la presión alcance la presión especificada de la fuente de gas; se debe comprobar el punto de fuga de la tubería de la caja de juntas del posicionador, y se deben apretar o sustituir las juntas y tuberías; se deben comprobar los orificios agrandados del posicionador, y se deben reparar los orificios del estrangulador.
5. ¿Cómo tratar la acción inestable de la válvula de control?
Si la acción de la válvula de control es inestable, es necesario comprobar la tubería de señal, las juntas, el anillo de sellado y otros lugares y eliminar las fugas; encontrar las piezas sueltas y apretarlas; añadir lubricante a las partes con gran fricción.
6. ¿Cómo tratar la acción lenta de la válvula de control?
La acción de la válvula reguladora es lenta, compruebe las piezas de fricción, vuelva a montarlas; ajuste el prensaestopas y sustituya la empaquetadura.
IV. ¿Cómo mantener la válvula de control?
Fallo de la válvula de regulación en el uso del proceso, el funcionamiento normal y estable del sistema producirá un gran daño, por lo que los requisitos de mantenimiento de la válvula de regulación, reducir la incidencia de fallo de la válvula de regulación.
1. Mantenimiento pasivo
Cuando se produce el fallo de la válvula reguladora, ésta debe ser revisada para identificar la causa del fallo, y realizar el mantenimiento oportuno.
2. 2. Mantenimiento preventivo
La limpieza regular de la válvula de control, para mantener la salud de la válvula de control y la integridad de las partes de la duradera, el lavado regular de la tubería, prestar atención a la obstrucción de la tubería y la basura, etc, las juntas fijas de la válvula de control para la inspección regular, para asegurar que las partes de las propiedades anticorrosivas de la buena lubricación.
Cuando instale la válvula reguladora, reduzca el fenómeno de tirones y flexiones fuertes en la instalación, reduzca la presión y reduzca la deformación. Mantener la distancia entre la válvula de regulación y el compresor para reducir la vibración de la fuente de vibración. Se deben realizar inspecciones periódicas de la válvula de regulación, para prestar mucha atención al funcionamiento de la válvula de regulación, comprobar si la empaquetadura tiene fugas y añadir lubricante a la empaquetadura con regularidad.
3. Mantenimiento predictivo
A través de la instrumentación inteligente u otro equipo de diagnóstico para obtener la información de funcionamiento de la válvula de control, para fortalecer la calidad de ajuste y la función de diagnóstico de la válvula de control. A través del diagnóstico de la instrumentación inteligente u otro equipo de diagnóstico, los problemas de la válvula de control se pueden encontrar a tiempo, y encontrar soluciones oportunas para el mantenimiento. Aumentar el desarrollo y el uso de posicionadores de válvulas inteligentes.
